Mae ansawdd y cychwynnwr yn effeithio'n uniongyrchol ar fywyd gwasanaeth y car, felly mae'n rhaid i ni ddewis car cychwynwr o ansawdd uchel wrth brynu ceir. Y ffordd i benderfynu a yw'r cychwynnwr yn dda yw pan all y car ddechrau fel arfer, rhaid i'r cychwynnwr fod yn dda. Os yw'n gychwynydd wedi'i dynnu, rhowch bolion positif a negyddol y batri ar y car ar wyneb y cychwynnwr (hynny yw, gwnewch ddolen a chysylltwch y wifren ddaear) a diwedd gwifren byw y cychwynnwr yn y drefn honno, ac yna defnyddiwch y pen gwifren byw i gysylltu â gwifren y clo tanio (cyswllt bach y switsh sugno). Os gall weithredu'n normal (nid oes sŵn y tu mewn, dim mwg, tân a symptomau eraill), dylai fod yn dda. Yn ogystal, os na chaiff ei lwytho, ni all brofi gêr y cychwynnwr, Mae angen ei lwytho i wybod.
Pan ddarganfyddir bod y cychwynnwr yn wan neu'n methu â dechrau, rhaid ei wirio ar unwaith. Cyn yr arolygiad, glanhewch ymddangosiad y cychwynnwr. Gwiriwch fod tensiwn y gwanwyn yn cwrdd â'r gwerth penodedig. Codwch y gwanwyn brwsh gyda bachyn gwifren, tynnwch y brwsh allan o ddeiliad y brwsh, a gwiriwch wisg y brwsh. Os yw'r gwisgo'n rhy fawr, dylid ei adnewyddu. Ni ddylai'r brwsh fod yn sownd ar ddeiliad y brwsh. Ni fydd yr ardal gyswllt rhwng y brwsh a'r cymudadur yn llai na 75 y cant, a rhaid gwirio gwifren sylfaen y brwsh i weld a yw'n rhydd. Rhaid i'r brwsh trydan gael ei inswleiddio'n dda (gellir ei wirio gyda lamp prawf 2ZOV). Os yw'r archwiliadau uchod i gyd yn dda ac na ellir dileu'r nam o hyd, bydd y cychwynnwr yn cael ei ddadosod a bydd yr armature a'r polyn magnetig yn cael eu harchwilio ymhellach.
